4月19日下午🧗，在土水K8凯发党委书记方东平教授的主持下🖖🏼，于土木系馆何善衡楼201会议室成功举办了美国亚利桑那州立大学教授邀请讲座。

讲座共包括三场报告。第一场由EddGibson教授作题为“The effectiveness of frontend planning of transportation projects”的报告🟫。Gibson教授首先介绍了美国亚利桑那州立大学的人才培养和学科设置等情况🙎🏽‍♂️，然后结合大量实际工程失败的原因介绍了front end planning（FEP）的必要性，并针对基础设施工程的FEP提出Project DefinitionRating Index（PDRI）作为风险管理的决策支持工具，最后通过对比69个项目的 PDRI评估结果和实际数据介绍了PDRI评估的可靠性。

在第二场“Urban infrastructuresystems”报告中👩🏿‍🌾，Samuel Ariaratnam教授首先通过对比交通和建设项目，强调水/废水的处理也需要进行类似的项目管理，然后提出将BIM和VR等运用于地下管道工程👨🏻‍🦼，分析目前应用的局限，主要有数据收集困难🙇🏿、模型难对齐、软件限制和数据存储管理困难，最后从环境影响🤰、交通影响、产能分析和水质安全四个方面对Yuma的市中心供水线更换项目进行研究分析🍋‍🟩。

第三场报告则是关于“Super-simulationproject of megacity traffic congestion management”，XuesongZhou教授从同学们熟知的Uber和滴滴为切入点，引出日趋严重的城市交通拥堵问题，从微观和宏观两个层面模拟大规模动态交通系统——在微观层面建立交通运输系统的结构模型✊🏼，而在宏观层面则区别于通常的交通问题线性规划约束。基于状态⏰、空间和时间，利用SST Hyper Network解决Vehicle Routing Problem with Pick up and Delivery with Time Windows（VRPPDTW问题）🚦。

在提问环节，同学们积极发言，与教授们讨论了关于PDRI评估标准的适用对象，如何推广PDRI，以及如何将SST Hyper Network应用于解决其他方面等问题。

最后，方东平教授对三位嘉宾的精彩报告表示衷心感谢，并代表北京K8凯发平台娱乐登录官方网站与亚利桑那州立大学Edd Gibson教授互赠纪念品。此外，土水K8凯发李瑞敏老师、李楠老师和郭红领老师也参加了此次活动💃🏽。嘉宾们同所有参加讲座的师生们一起合影留念。