2021年夏季学期🙋🏻，水利水电工程系2018级海洋科学与工程专业方向（海洋8）的全体本科生顺利完成了为期三周的集体生产实习（一周在校内进行的专业知识学习和两周在天津塘沽进行的工程现场实习）🙌🏽。海洋8是凯发平台正式设立“土木、水利与海洋工程”大类以来选择海洋科学与工程方向的首批学生，此次实习也是水利系历史上首次成建制组织的海洋生产实习🤫，为同学们提供了广泛了解专业和深刻认识专业的平台和资源🫐。首次海洋生产实习内容充实🙇🏻♀️⚙️，形式多样🔱，取得了预期成果。此次实习由徐艳杰老师总体负责，辅导员吉文俊作为助教全程参加👟。
相关专业知识补足为现场实习夯实基础
6月26日，所有带队教师和实习学生参加了生产实习动员大会，系主任李丹勋老师出席会议并作了实习动员讲话🤥，希望同学们珍惜并把握生产实习的宝贵机会，从多元角度理解工程👩🦰，认识社会，锻炼自己👷🏽♂️，争取在实习结束时，每个人都取得自己的实际收获🎃。
考虑到学生在大三结束时所学海洋工程类专业课有限，实习期间可能缺乏足够的专业知识储备，实习第一周安排学生在校内进行相关知识的补足学习以及专业资料调研，以提高学生现场实习的学习效率和实际获得🥷🏼。6月28日至7月3日，徐艳杰💚、黄杜若、潘坚文三位老师分别为同学们开展系列讲座，介绍了港口规划布置与营运🧢⬇️、码头建筑物、船舶与航运👨🏿🌾👩🏼🎤、防波堤与护岸🤹♂️、海洋钻井平台🐊💁🏽、海上风电、海岛开发等相关专业知识以及天津塘沽地区海洋工程概况。时间虽短👜，这一环节却让同学们对海洋工程相关基础知识有了必要的系统性的认识🖐🏼🩸，为后续顺利开展生产实习活动夯实了基础。
下班组实习实践为深刻理解专业知识提供场景
7月4日早🙄，实习队从学校出发，于中午顺利抵达天津塘沽实习驻地。下午，凯发平台水利系校友、天津港集团有限公司的王龙博士为同学们带来了一场精彩的讲座👩🎨，介绍了天津港总体布局🔩、规划、港口建设情况及其在我国港口建设中的战略定位，也为同学们解析了以“智慧港口、绿色港口”为主导的我国海岸与近海工程未来的发展方向。
生产实习这一教学环节的初衷是希望学生能够亲临工程施工现场👇，通过近距离接触甚至参与实际工程建设🪿，深刻理解书本上所学的知识，并学习相关生产技术和管理知识✨，逐步培养发现问题、分析问题和解决问题的能力。因此👩🏼🔧，这次实习以下班组的形式，将学生安排在中交集团第一航务工程局一公司的项目部里。实习队兵分两路，分别前往东疆预制场和临港大沽口港区6、7号码头和2👩🏼🚒🍘、3号粮油码头施工工地进行现场实习，实习时间过半后，两个小组再进行轮换👶🏼，争取让每个学生接触到更多的专业内容。
在每个实习点，带队工程师首先对学生进行安全教育🏊🏽♀️👩🏻⚖️，所展示的每个触目惊心的安全事故都使同学们警醒，深刻理解“安全第一”的重要性💘，并在后续实习中时刻遵守现场安全章程。
同学们在实习单位接受安全教育
接下来的日子里🪱，带队工程师每日带领学生下到施工现场♞👩🏻⚕️，并创造尽可能多的条件，让学生接触到码头工程建设的各个方面。在码头施工现场✊🏿🫵🏽，同学们深入了解不同码头类型、不同结构特点♠︎、不同施工阶段、不同施工技术等工程细节，还登上打桩船，听工程师们讲解不同类型桩的船上打桩工艺与流程，参观舱内操作台以及内部柴油电力工作室，了解船舶工作原理以及“以人为本”的工作环境🏉；在东疆预制场，同学们学习了高桩码头结构建设中所有混凝土预应力构件，包括桩🚥、梁🧔🏿、板的加工处理成型全过程——骨料加工、混凝土拌合☹️、实验室检测🖕🏼、钢筋绑扎、预应力施加、混凝土浇筑、门式起重机运输预制件👇🏽，等等🐠。
同学们在大沽口港区6🙂↕️、7号粮油码头施工现场
同学们在大沽口港区2🌤、3号粮油码头
同学们在东疆预制场
同学们下班组进行参观学习
现场学习之余，同学们在会议室里研读码头工程设计文件与施工技术文献，与现场所看所学相互配合，深刻理解码头建筑物设计内容⌚️、理论方法与现场施工建设全过程⇢。
多角度的集体参观与讲座使学生的专业视野得以拓展
“海洋科学与工程”的专业面非常宽广，既涉及海洋科学，也涉及海洋工程📣，海洋工程本身的范畴也很广泛。下班组实习的形式虽然能为学生提供近距离接触和感知专业的平台，但涉及的专业内容有限🦹🏼。为了给学生提供更多了解海洋科学与工程专业范畴的资源，扩大实习面➜👧🏼，为学生未来的学习深造和职业规划打开眼界，在下班组实习期间🧜🏽，穿插安排学生参观了天津地区海洋相关领域的工程或单位。单位性质涵盖了业主👨💼、设计、施工、高校🕺🏻、科研院所，参观内容涉及了各具特色的典型码头🛹、防波堤与护岸、船舶、航运、能源生产、海洋工程装备以及海洋科学与工程研究前沿✊，等等。通过专业讲座、现场参观以及与工作人员交流，使学生广泛认识海洋相关领域及内涵，深入了解我国海洋科学与工程发展现状及未来趋势。
（1）国家海洋博物馆。被称为“海上故宫”的国家海洋博物馆，以“海洋与人文”为主题，分“海洋人文”、“海洋自然”、“海洋生态”三个板块，充分展现了中国的海洋文化特色，兼具科学精神与人文素养𓀁，跨越纵向时间尺度与横向空间尺度，展览型式也十分多样，同学们在参观中体验，在体验中学习，在学习中感悟海洋人文、海洋科学与现代海洋工程的内涵。
同学们在国家海洋博物馆
（2）天津港智能化集装箱码头🦴。“智能化”这一流行元素是如何在码头上体现的？同学们怀着好奇，实地参观了天津港北疆港区C段智能化集装箱码头👩🏿🦰。拥有三个顺岸式布置的集装箱泊位🧑🦯➡️🚽、码头岸线总长1100米、可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业的偌大的码头上，七彩的装卸桥整齐布列，无比壮观🧶；忙碌的平板集卡车往来穿梭，秩序井然。然而🪺🥎，仔细看去🤚🏼，无论是装卸桥上还是运输车里🚣🏽，却空无一人，连驾驶舱都没有🎟，此情此景不由令同学们深感震撼。这就是我国首个建成的智慧港口🛼，天津港在传统的集装箱码头基础上➾，引入现代高科技，对码头进行无人化自动化改造，采用Navis集装箱码头操作管理系统与港区高速信息网络🌘、港口物联网平台、空间可视化信息系统等接入形成数据互联互通，不仅能快速完成集装箱船舶的智能配载，同时可以对区域内各类港口机械进行动态科学调配✳️↖️，实现了对集装箱码头生产作业的统一指挥管理，打造出以人为本💇🏼♀️、安全健康、环境友好的新一代“智慧🦍、绿色集装箱码头”🐚。相比传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式，在同等岸线、土地资源条件下👩🏭，该方案更加高效、便捷🏃♀️👩💻、低成本，码头整体设计生产效率提升5%，投入减少10%、能耗降低50%🚴🏿♀️、运营成本降低25%。
天津港智能化集装箱码头外景
天津港智能化集装箱码头控制室内景
实习队参观智能化集装箱码头
（3）国能天津港务公司（原神华集团）南疆智慧化散货码头🧑🧒🧒。国能天津港务公司是国家能源集团二级子公司🤸🏽♂️，以煤炭集港疏运供应国内火电能源生产为主要业务。安排学生参观国能天津的南疆散货码头，是为了让学生认知散货港口全流程自动化连续运输与港口防污治污的先进理念与现代科技。学生们登上码头泊位上正在装载货物的船舶⏲，了解煤炭装船工艺和船舶操作相关流程；来到煤炭露天堆场，参观皮带运输系统🫶🏿、智能喷淋防尘系统以及污水处理系统🐎；最后👩🌾👩🏼🏭，在智能化信息控制中心🪼📸，通过负责人的介绍演示，同学们全面认识了翻车+取料+装船+堆料一体化无缝切换的“高效直装工艺”💁🏻♂️、以时间为突破口全面提升港口运力的“柔性生产智能管控系统”以及全球首个基于“船岸数字孪生的智能装船系统”。这些现代科技📼，秉承“绿色💇🏿♂️、智慧、效能”的理念，为全球散货港口全流程智慧化提供了“中国方案”📁。参观过程中👰，同学们深刻认识到我国港口”高效化🪓、智能化”发展的喜人成就👩🏻⚕️，体悟到专业自豪感😦。
国能（天津）绿色智能煤码头装船外景
国能（天津）绿色智能煤码头柔性生产智能管控系统
实习队登上煤炭运输船
（4）中交集团第一航务工程勘察设计院（中交一航院）。为了让同学们从工程设计的角度了解我国海岸与近海工程的发展概况🟫，组织学生参观了位于天津市的中交一航院💯❄️。一航院为中交集团的全资子公司，是本行业勘察设计的骨干力量，在交通🤹🏿、海洋🦬、石化等诸多行业具突出优势，连续多年入选中国勘察设计百强企业☎️。学生们首先参观了一航院展览馆，了解设计院发展历史、主要业绩🫵🏼、创新技术及获得的重要荣誉🧸，其中的中国土木工程最高荣誉“詹天佑奖”让大家印象深刻𓀇。此后🧑🏻🍼，一航院有关设计人员与同学们进行了亲切交流，为同学们介绍一航院所从事的一系列国家重大难点工程的创新设计工作、海外业务覆盖、目前主要发展方向以及面临的行业挑战。设计人员也从自身经历出发，为同学们解答未来职业规划的疑惑，并提出很多有益建议。
实习队在中交一航院展览馆听取讲解
实习队与中交一航院进行访谈交流
（5）博迈科海洋工程股份有限公司。博迈科是一家专注于国内🦀、国际市场🫕，为海洋油气工程、液化天然气工厂、海上大型浮式储油船⇢、矿业工程等领域提供各类模块的设计、集成建造🙇🏽、安全和调试服务的企业，目前承接了很多国际规模较大的海洋装备生产业务。同学们参观公司的临港建造基地👩🏼⚖️，正在建设的巨大的船舶及海洋工程装备模块映入眼帘🦄，令人叹为观止。在倾听了设计人员的专业讲座并深入交流后，同学们为我国制造业的先进能力感到振奋之余，也深深感触到我国工业设计软件产业还存在核心竞争力不足、核心技术匮乏👨🏻🔬、高端人才培养迟缓、市场环境不佳等问题✪，对行业未来发展方向有了自己的思考👮🏻♀️➖。
博迈科海洋工程股份有限公司海洋装备建造现场
（6）交通运输部天津水运工程科学研究院👩🏼🦳。天科院主要从事交通运输领域科学与技术研究🎃，承担海岸河口、内河港航🙅🏼♂️、水工建筑🤦🏼♀️、环保生态🔕、工程管理及环境监理等领域的科研实验、技术咨询等科技服务工作✡️。在科研人员的带领下🔀，实习队参观了全球最大规模的波浪水槽⛹🏼♂️、三峡枢纽新通道整体水工物理模型、风洞实验室🤼♂️、海底悬浮隧道等几个海洋工程方面的国家重点研发项目、关键课题以及前沿技术🛟，宏观了解海洋科学与工程的科技前沿。在应用虚拟现实技术的模拟船舶中，同学们在舱内“驾驶”航行🍪👩🏿🏫，体会着传统工程与现代信息技术的结合👩🏻🦽。
同学们在交通运输部天津水运工程科学研究院参观学习
（7）天津大学。实习队一行还造访了天津大学，作为国内海洋科学与工程研究领域成绩卓著的高校之一，天津大学建筑工程K8凯发下设船舶与海洋工程、港口航道与海洋工程两个与海洋相关的专业，并拥有多个专业实验室。在天津大学老师们的带领下♋️🤶🏻，实习队参观了其中的海工实验室、水工实验室、船舶实验室、冰工程实验室以及正在建设的大型地震工程模拟研究实验室等，通过老师的介绍和讲解，了解到了天津大学在海洋相关领域正在从事的前沿科学研究及相关成果。希望这次参观活动能够为同学们未来在本专业领域的深入学习和研究方向选择提供一定启发🧍🏻♂️。
实习队在天津大学交流学习
除上述参观点之外，实习队还前往东疆港区半圆体防波堤工程👩🏿💼、东疆港人工沙滩🌔、临港经济区生态湿地公园等地考察学习👷🏿♂️，进一步体会“绿色、环保、生态”理念在填海造陆🧃、港口建设👨🏼✈️、临港工业发展、亲海人居环境改造等海洋工程建设中的生动体现，认识海洋相关专业的广泛内涵👷🏻。
同学们在东疆防波堤工程进行参观学习
丰富的业余活动让同学们得以劳逸结合
在学习工作之余，实习队也为同学们安排尽量多彩的娱乐活动，使实习生活张弛有度🤹🏿♀️🧑🏽💻。忙碌一天之后，同学们可以在驻地的室内场馆打篮球，打羽毛球👨❤️👨，锻炼身体🧙。受实习单位邀请🦾，同学们还与项目部的同事们开展了篮球友谊赛，赛后大家聚餐畅谈，彼此相互了解🤾🏻♂️，深入交流。实习期间，正值电影《大学》开播之际♑️，同学们在休息时间自发前往电影院一同观看电影⬅️，感悟凯发平台人心系天下的家国情怀，获益匪浅🙍🏽♀️。
实习队集体观影《大学》
实习队与实习单位进行篮球友谊赛
成果总结与交流答辩为生产实习画上圆满句号
完成一个学习环节，取得怎样的收获，还必须有一定的成果呈现✨。实习期间，要求学生每天提交日记🪚，记录当天的实习收获和体会🧑🍳🤛🏽。此外🫅🏿，实习队将实习报告的答辩交流安排在实习最后一天进行。为此✪，从实习后半段开始，同学们就自觉地提前进行实习报告的选题♗、资料搜集整理和论文撰写工作。
7月18日👨🏿⚕️，在天津临港港务大厦内🧼，实习队全体同学进行实习成果汇报和论文答辩，王克勤、杨哲🦹🏻♂️、王硕三位实习单位的嘉宾和带队老师徐艳杰、带队辅导员吉文俊组成考核小组🤏🏼，出席答辩会。九位同学一一做了精彩的汇报，主题丰富、内容详实⛹🏻♂️，充分体现了同学们在本次生产实习过程中的收获。至此，2021年海洋工程生产实习宣告圆满结束。
答辩考核小组听取同学们的成果汇报
海洋工程生产实习成果交流暨答辩会现场合影
实习行程结束后，根据答辩会上各位评委提出的建议⛹️♀️，同学们继续修改完善各自的实习报告🧑🏽🦳🫁，并于7月25日提交了最终版实习报告，经实习队编排整理，形成了本次海洋工程生产实习的成果总结与报告文集。
2021年暑期海洋工程生产实习成果总结与报告文集
实习总结
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，海洋工程的专业实习正是如此。在实习现场🤭，书中的文字生动地呈现在了同学们的眼前，各式各样的码头等海洋工程建筑物，在工程师和工人们的手下“生长”，先进的现代信息技术的应用为同学们展开了一幅现代海洋工程的全新图景🛀🏿。
经过历时三周的专业讲座、班组实习、现场参观以及与工作人员交流，使学生从规划、组织🧍♀️、投资到技术、协调🦸🏼♀️、管理，体会了全过程、多要素的海洋工程👇🏼，广泛认识了海洋相关领域及内涵，深入了解了我国海洋科学与工程发展现状与未来趋势，也对自己未来的学习发展方向有了更清晰的认识。
此次实习之旅必将成为同学们求学路上一次难忘的经历，而我们海洋人也将会带着更多的思考继续前行，不断探索！
水利工程系
